Encurtando distância entre eixos

Um cliente meu não quis mais ficar com uma bicicleta e eu a comprei por 80 reais.

Quadro de Caloi Poti.

Fui até uma  oficina de grades e pedi para colocar uma gancheira mais próxima do eixo central (um pedaço de barra chata soldado no quadro). O serviço custou 15 reais (eu paguei 20).

O resultado de diminuir a distância entre os eixos traseiro e central apareceu no desempenho da bicicleta na aceleração e nas subidas. No plano, quase não notei diferença. 

A distância diminuiu de 48 para 42 cm.

Já tive  outra bicicleta do mesmo modelo com distância entre eixos de 39 cm, e, por coincidência. a que teve os melhores desempenhos na estrada.

A outra, entre eixos = 39 cm

Passeio 170 km (km 22 da estrada de Curuçá)

Ontem à noite voltei pra casa e cheguei cansado do trabalho. Contudo, resolvi andar na estrada hoje. Levantei com preguiça e saí de casa às 7h25min. Passei no mercadinho da esquina e comprei o combustível (bolacha Maria).

Segui pela BR rumo a Castanhal. Sempre num ritmo confortável (14/15 km por hora). Suportei melhor do que de costume o barulho do trânsito.

Depois de três horas e tanto pedalando, tive aquela sensação de fôlego que durou até o fim do passeio.

Passei por Castanhal e fui, pela estrada de Curuçá, até o km 22.

O retorno pareceu mais fácil, mas fiquei muito bravo por ter de disputar o acostamento por 18 km com dezenas de motoristas que chamei bem alto de “pateta” e alguns de “filho da ....”.

Cheguei às 19h11min. 170 km em 11h46min e consumo de 4,5 litros de água e 36 bolachas Maria (nos últimos 22 km eu estava muito incomodado com o trânsito e não fiz duas paradas previstas para beber água e comer bolachas).

Estou um pouco cansado, mas, ao contrário de ontem, o cansaço é confortável.